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                                              来源:清风彩票-首页
                                              发稿时间:2020-06-05 07:34:04

                                              第八条 小客车销售经营单位应当在经营场所明示本市实行指标管理规定的具体内容,并在签订买卖合同时书面提示购车人。

                                              二、和既有政策相比较,政策优化方案主要调整了哪些内容?

                                              随着近年来申请指标人数不断增多,个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有,全家人参与摇号却长期无法获得指标,而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车,违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中,反映此类问题最多,呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。

                                              一、通过电子邮件方式将意见发送至:jianyi@jtw.beijing.gov.cn。

                                              七、为什么要对申请更新指标的数量做出限制?

                                              上述江西媒体报道还称,在老村支书的多次上门拜访和其父母的劝说下,陈礼艳回到家乡,“转身”当起了村支书。陈礼艳回家当村支书时,已拥有数千万资产。当村支书期间,他还被评为“上饶市关爱帮扶先进个人”。于是,“资产数千万元企业家回家当村支书带领村民致富”一事便引发关注,便有媒体前往采访。村民们在面对媒体时对陈礼艳称赞有加。有村民受访时表示,陈礼艳当了村支书后,为村里办了好多实事。陈礼艳告诉记者,“我当村支书真的不是为了图名,也不是为了图利,就是想为村里做点事。”

                                              一是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化方案中最核心的内容。

                                              即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。

                                              二是增加对个人申请更新指标数量的限制,并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标。1人名下如果拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许其向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。

                                              《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》则是基于上述两个文件中的规则,制定的临时性、一次性措施方案。